路譜仿真(TWR)測試常用于分析移動車輛的數據

很很鲁国产精品高清视频免费在路譜仿真中,被測結構由預定義的時域波形進行激振。通過測量被測單元的響應,在閉環中調整輸出信號,使得輸入控制信號與預定義的波形保持一致。

路譜采集系統的算法類似與經典沖擊測試的算法。

在路譜仿真中,可以保存并重現多個時域波形。測試首先計算出系統的脈沖響應,該計算方法與經典沖擊測試類似。假設振動測試系統是線性的,意味著任何輸入的響應都可以通過頻率響應函數FRF來預測。在振動控制過程中,該FRF不斷的進行預估和更新,及計算系統的輸出驅動信號。該輸出波形必須使得控制信號與預定義波形相匹配。

然而,并不是所有在該領域的波形都很容易路譜采集振動控制器限制(包括位移和速度限制),可能會妨礙振動控制儀采集部分現場數據精確性。為了解決這個問題,晶鉆儀器很很鲁国产精品高清视频免费開發波形編輯器。波形編輯器是一個功能強大的工具,它提供振動測試系統(VCS)路譜仿真TWR波形編輯功能,允許操作員編輯或修改所有或部分的波形,使其能夠在振動控制儀功能范圍內,同時保持數據內的整體形狀、長度和瞬態。

WR功能

以下為TWR測試的重要測試功能:

  • 通道數量:可使用8通道進行檢測和數據記錄
  • 多目標譜:可提供無限制的波形記錄數量(受限于可用閃存大小),以先后順序自動運行。
  • 最大點數:閃存空間(目前3.7GB)可用于存放配置文件,大約可以存儲1億個數據點。如果以200的采樣率計算,該閃存可以重現大約50天左右的波形。
  • 最大重現頻率:高達30KHz的波形可以進行重現
  • 最大采樣率:任何采樣率的波形都可以導入至波形編輯器中,并將該波形轉換至TWR能接受的采樣率。

安全功能

很很鲁国产精品高清视频免费在TWR測試中,有一些安全功能可以幫助阻止振動臺及相關設備的損壞。在振動臺測試中,有3種不同類型的安全檢測,任何一種檢測失敗,系統都會觸發一個事件。該事件的響應規則可以在事件觸發規則中自定義。該3中檢測為:1)振動臺最大驅動電壓限制,2)通過過載或丟失檢測,3)TWR中止檢測。

當輸入通道過載或信號丟失(說明傳感器很很鲁国产精品高清视频免费出錯或者偶然的斷開狀況),系統也會進行檢測。當發生這種情況,測試會中止。

意外網絡中斷或電源丟失的情況下,硬件也能保存測試數據和狀態信息至閃存中,以防止丟失。對于網絡中斷,測試可以在黑匣子模式下繼續運行或者保存所有數據并執行正常關機。

TWR中止限制

TWR中止限制類似于經典沖擊中的中止線,其在時域中定義。如果控制信號量級跌出這些限制線,系統就會觸發一個中止事件。

路譜仿真TWR 控制目標譜

該窗部頂部的綠顏色為加速度波形。紅顏色的為中止限制。

很很鲁国产精品高清视频免费底部為高中止和低中止線,用戶可自定義。用戶也可以定義不同時域波形段的中止限制。關于中止設置詳情請參照下面部分的“編輯目標譜和中止設置”。